자격증 공부/전기기사11 전기기사 필기 2016년도 다시보려고 정리해둔 어려운부분들 전류가 흐르고 있는 도체와 직각 방향으로 자계를 가하면 도체 측면에 정, 부의 전하가 생기는 것=> 홀효과 비등수형 원자로의 특색은?=>1. 열 교환기가 필요없다.2. 물을 원자로 내에서 직접 비등 3. 감속재, 냉각재 : 경수4. 연료: 농축 우라늄 전력 계통에서 내부 이상전압의 크기가 가장 큰 경우=> 무부하 선로 충전전류 차단시 직류 발전기의 특성곡선에서 나타나는 관계 - 무부하 포화 곡선 : 유기기전력과 계자전류 관계곡선- 부하 포화 곡선 : 단자전압과 계자전류 관계 곡선- 외부 특성 곡선 : 단자전압과 부하전류 관계 곡선 정전압 계통에 접속된 동기발전기는 그 여자를 약하게 하면=> 앞선 무효전류가 증가한다. 동기기 전기자 권선법 1. 분포권-고조파를 제거하여 기전력의 파형을 개선-누설 리액런스를.. 2020. 9. 23. 전기기사 필기 2017년도 다시보려고 정리해둔 어려운부분들 동기 전동기 => 1. 속도가 동기속도로 일정(정속도) 2. 역률을 조정할 수 있다. 3. 효율이 좋다. 4. 공극이 크고 기계적으로 튼튼하다. 농형 유도 전동기에서 주로 사용되는 속도 제어법 => 1. 주파수 변환법 (선박의 전기추진기 pot 전동기) 2. 극수 변환법 3. 전압 제어법 (전원전압의 크기를 조절하여 속도제어) 보극이 없는 직류발전기에서 부하의 증가에 따라 브러쉬의 위치를 어떻게 하여야 하는가? => 발전기 의 회전방향으로 이동시킨다. (브러시를 부하에 따라 이동시키는 것을 통하여 편자 작용의 영향력을 감소시켜 정류작용을 잘되게 하기 위해서이다. ) 반발기동형 단상 유도전동기의 회전방향을 바꾸려면 => 브러시의 위치를 이동시켜 회전방향 결정 1. 전압제어 -광범위 속도제어 가능 -워드-레.. 2020. 9. 21. 2020년 정기 2회 전기기사 실기 합격후기 안녕하세요 오늘(2020년 9월 11일)은 전기기사 실기 합격자 발표가 있었던 날입니다!!아침 9시에 바로 점수를 확인 했는데결과는 합격이였습니다! 그리고 심지어 점수도 60점입니다 !! 진짜 운이 너무 좋았던 것 같습니다 ㅠㅠ가채점 했을때도 57 ~ 62점 정도 될 것 같다고 예상이 되었는데 떨어지면 진짜 아깝게 떨어지겠다 싶었는데이렇게 딱 60점으로 합격을 할 지 몰랐는데 딱 커트라인으로 합격하니까 정말 기분이 너무 좋네요 ㅎㅎㅎ 다른 분들도 좋은 결과 있으셨길 바라고또 이번에 못붙으신분들은 꼭 다음회차에 좋은 결과 있으실 겁니다!! 이번 전기기사 실기 합격률은 14.96% 입니다! 저번 1회차에는 합격률이 8% 였는데 그 때 너무 낮았던 탓인지이번에는 약 7%정도 올려줬네요 ...아마 3회차에는 그.. 2020. 9. 11. 이전 1 2 3 4 다음
